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Rollformen für die Fahrzeugindustrie

Rollformen ist ein Kaltumformungsprozess, der sich besonders für die Herstellung langer und profilierter Bauteile aus hochfesten Stählen eignet. Durch die schrittweise Umformung in vielen kleinen Stufen kann das Material mit hoher Maßgenauigkeit geformt werden – selbst bei sehr hohen Festigkeitsniveaus – ohne kritische Verformungen oder Rissbildungen zu erzeugen.

Da die Umformung kalt erfolgt, bleiben die mechanischen Eigenschaften des Materials erhalten, und in manchen Fällen werden die Profile durch Kaltverfestigung zusätzlich gestärkt.

Höghållfasta material

Hög- och ultrahöghållfasta stål (UHS, UHSS) och Advanced High Strength Steel (AHSS) blir allt viktigare vid rullformning eftersom de ger möjlighet att använda betydligt tunnare utgångsmaterial. Den färdiga produkten blir därmed lättare trots oförändrade hållfasthetsegenskaper. Användningen av höghållfasta material innebär också en minskad miljöbelastning genom att den använda material mängden minimeras.

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Material und Nachhaltigkeit

  • Fossilfrei erzeugte Stähle oder andere Stähle mit reduziertem CO₂-Fußabdruck
  • Recycelte Stähle
  • Hochfeste Stähle

Der Prozess erfordert im Vergleich zur Warmumformung relativ wenig Energie und verursacht nur minimale Materialverluste, was den gesamten ökologischen Fußabdruck der Bauteile weiter reduziert.

Prozessvorteile

  • Kontinuierliche Fertigung mit hoher Wiederholgenauigkeit und geringerer Streuung als bei diskontinuierlichen Verfahren.
  • Enge Toleranzen über die gesamte Profillänge, was die Passgenauigkeit verbessert und den Bedarf an Vorrichtungen bei der Montage reduziert.
  • Integrierte Prozesse wie Stanzen, Entgraten und Umformen in derselben Linie steigern die Produktionseffizienz.
  • Besonders geeignet für lange, strukturelle Komponenten wie Längsträger, Seitenschweller, Schwellerprofile und Verstärkungselemente.
  • Hohe Materialeffizienz dank geringem Ausschuss und optimaler Coil-Ausnutzung.

 

Zusammenfassung

Das Rollformen ist ein leistungsfähiges und ressourceneffizientes Fertigungsverfahren, das folgende Vorteile vereint:

  • Hohe Festigkeit
  • Geringes Gewicht
  • Gute Formstabilität
  • Niedrige Klimabelastung

Damit ist die Technologie besonders interessant für den Übergang der Fahrzeugindustrie zu energieeffizienteren und klimafreundlicheren Konstruktionen.

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